新式复合型绝缘层管型母线是为融入配电站容积的不断发展和底压侧輸出电流量的持续提升而开发设计的新品。它能够彻底考虑需求侧电流量提升的规定。其有下列优势：

        1，电缆载流量大，特别适合大电流量电源电路

        复合型绝缘层管型母线是一种中空管形电导体，具备大的表面积和电导体表面上匀称的电流强度遍布，非常适用工作中电流量很大的电源电路。

        2.肌肤实际效果低，输出功率耗损小

        绝缘铜管母线的集肤效应指数低，Kf<1，电流量遍布匀称，沟通交流电阻器小，路线耗损低。

        3.绝缘层裕度大，安全系数好

        铜管母线是屏蔽掉的套筒规格型绝缘铜管母线。外界有一个金属材料屏蔽掉层，一个密封垫片，一个地面防水，一个金属复合材料屏蔽掉层机壳，接地装置时其电位差为零。应用聚氨酯弹性体绝缘层材料，额定电流10kV

        5.0母线关键绝缘层材料的薄厚为5.0mm，直流抗压为55kV/一分钟，35kV母线抗压级别为

        做到200kV，可清除外部体内湿气和尘土的危害，避免意外和人为因素安全事故，提升实际操作安全系数。

        4.冲击韧性高，安裝便捷

        绝缘铜管母线的许用应力是矩形框母线的4倍。它能够承担的短路容量大且冲击韧性高，这促使系统总线跨距更长。另外构造简约，合理布局清楚，安裝便捷。降低了土方回填架构基本的劳动量，并降低了维护保养劳动量。

        5，零污染闪亮，无凝结

        国家行业标准三级耐污间距≥230mm，绝缘铜管母线的耐污间距≥800mm，是国家行业标准的3倍之上，因而绝缘铜管母线零污染闪络。绝缘层的铜管母线清除了接线头绝缘子，选用了金属材料屏蔽掉层，机壳接地装置，电势差为零，而且假如支撑架的机壳上面有凝结水，则不容易充放电。

        6，热管散热标准好，升温低

        复合型绝缘铜管母线是中空电导体。公共汽车的內径通风风管能够当然地产生热空气对流(房间内和户外中间的标准气压差，能够当然地产生热空气对流)，优良的热管散热标准和较低的电导体升温。接线端子射频连接器和正中间射频连接器具备较低的接触电阻和较低的升温。接线端子射频连接器和正中间射频连接器(系统总线联接零配件)根据环状箍联接到空调铜管。圆中间的力匀称而且触碰表面积大。该表面比电导体的截面大10倍。

       依据现阶段的销售市场发展能力和发展趋势，新式复合型绝缘层管母线因为其价钱和特性优点将逐渐替代传统式母线。在未来的10-二十年内，它将产生一个极大的销售市场，预估每一年十年。%更换量以进行新老商品的变换。